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以太馆的煤气费真的很贵吗?_btcv-繁华资讯

作者:_btcv-繁华资讯来源:_btcv-繁华资讯 货币新闻 2020年09月27日

摘要:以太馆的煤气费真的很贵吗?为什么这么多人用这么高的煤气费?以太网燃气费何时回归“低价”?本文将从另一个角度回答这三个问题。以太馆的煤气费真的很贵吗?首先,单靠价格来判断是不科学的。我们正在评估相同的成本

以太馆的煤气费真的很贵吗?

为什么这么多人用这么高的煤气费?

以太网燃气费何时回归“低价”?

本文将从另一个角度回答这三个问题。

以太馆的煤气费真的很贵吗?

首先,单靠价格来判断是不科学的。当我们评价以太网的燃气成本时,最重要的评价标准应该是以太网本身的价值,包括其生态价值。

要知道,随着其生态的不断发展,以太网已经不是吴夏梦了。

17年来,以太网凭借其1CO的巨大优势,吸引了无数的流量进入以太网的生态。当时以太馆有各种项目,但是今天我们再来看看以太馆的生态,各种创新产品,比如MakerDAO、Compound、Aave、IDEX、Road Printing等等,都是百花齐放。以太馆已经从一个小摊贩成长为一家超市。只是我们还没有意识到或者适应以太琴的成长。

以太坊Gas费真的贵么?

(以太网上DAPP项目资金排名)

一个有趣的项目是WBTC。WBTC是一个比特币资产,它将比特币标准化为ERC20格式,并在以太网上发行。最近几个月,WBTC的总量以几何级数增长。

以太坊Gas费真的贵么?

(其中蓝线代表WBTC的总量)

我们可以清楚地看到,WBTC快速发展的主要原因是,虽然以太网的机会越来越多,但大多数比特币持有者在努力不错过比特币的同时,也抓住了以太网的机会,因此有必要将比特币资产映射到以太网。

为什么这么多人用这么高的煤气费?

价格过滤需求,需求决定价值。因为拥堵导致的涨价是需求的自动调节机制,通过提价来筛选更高的需求,从而减少拥堵,而更高的需求也促进了拥堵场所的价值,从而实现了价格与需求的平衡。

以太网的煤气费是根据“用户负担”的原则自行选择的。

每转几百元的交易燃气费,让普通用户望而却步,同时也让各种CX和垃圾项目离开了以太馆。在波场作弊比在以太网作弊便宜多了。

其实Gas的成本上涨本身就是一种需求筛选机制,只有高价值或者想成为高价值项目的项目才能在Gas高的以太网中生存。前者有钱付,后者愿意付。

以太网燃气费何时回归“低价”?

以太网的高燃气费将成为常态。

我们可以假设,如果以太网燃气的低价是正常的,由于以太网的高品质生态环境,许多CX和垃圾项目都会被吸引到以太网。但是以太网资源有限,或者说以太网很难满足大量CX类和垃圾物品的需求。

如果Ethereum强行维持低Gas费,优质项目的资源就会被垃圾项目掠夺,劣币很快带动良币,导致优质项目为了寻求更好的资源,选择其他的公链或者自己建公链。这就是为什么在波浪场上很难有高质量的项目。

以太坊Gas费真的贵么?

(波场和以太网市值对比)

两个市值相差近21倍的项目,一旦开发出波场上的优质项目,注定会发现波场无法满足他们的需求。这时候为了更好的发展,就要去更大的平台——以太网。

波场建立的以太网项目一键迁移协议,最终将成为优质波场项目走向以太网生态的工具。

以太坊Gas费真的贵么?

因此,随着以太网的不断发展,其生态项目的价值也在不断增加,高额的燃气费是用户和生态项目的最佳筛选工具。在过滤项目的同时,您也在过滤用户。而放映让以太网更好。

以太馆逐渐变成了高层建筑。

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